Renault 4 Cv

Denominado originalmente Renault 4 CV, se popularizó con el nombre quatre-quatre debido a la conjunción de cuatros en su ficha técnica, cuatro puertas, cuatro plazas y cuatro caballos fiscales. En España se importó el nombre popular, a pesar de que, por la diferente norma en la medida de los caballos fiscales estos eran 7 para el INI y no los 4 franceses. Con el inicio de su fabricación en España en las instalaciones de Fasa-Renault en Valladolid en 1951 comenzaba el inicio de la motorización de la población española hasta la llegada del popularísimo Seat 600, en 1957.

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